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山區(qū)高速公路擋土墻類型的選用——擋土墻作為一種經(jīng)濟實用、有效的支擋結(jié)構(gòu)，在山區(qū)高速公路的建設(shè)中發(fā)揮了無法替代的作用。但如何針對復(fù)雜的地形地質(zhì)條件，選擇合理有效的擋土墻形式和地基處理措施，是設(shè)計中的重點和難點。以石柱至忠縣高速公路為例，詳細介紹...
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路橋建設(shè)網(wǎng) www.lqjs.com KXX+XXX-KXX+XXX 右側(cè)護腳擋土墻 施工組織設(shè)計 一、 工程概況 XXX高速公路第 X 合同段，全長 XXXkm，樁號為 KXX+XXX-KXX+XXX。其中 KXX+XXX-KXX+XXX段右側(cè)為護腳式擋土墻。 其主要工程數(shù)量為： M7.5 漿砌片石 1502m3。 二、 人員、設(shè)備及工期安排 1、工期安排：計劃開工日期 2010 年 3月 25 日，計劃完工日期 2010 年 4 月 24 日，計劃工期 30 天。 2、人員配置情況 結(jié)構(gòu)工程師 XXX負責(zé)該工程的施工技術(shù)工作， 進行施工的技術(shù)交底， 指導(dǎo)工 程的實施，處理實際施工中的技術(shù)性問題。 結(jié)構(gòu)技術(shù)員 XXX ，現(xiàn)場施工技術(shù)負責(zé)，按設(shè)計要求、規(guī)范規(guī)定，掌握施工 質(zhì)量，進行質(zhì)量的各項自檢及施工技術(shù)數(shù)據(jù)的收集與整理。 主要人員表 崗位 姓名 職責(zé) 結(jié)構(gòu)工程師 負責(zé)全面工作
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