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高速公路的負(fù)重全部由地基來(lái)承受,因而地基是高速公路施工的重要環(huán)節(jié),而軟土地基是高速公路中問(wèn)題比較頻發(fā)的對(duì)象,公路塌陷、傾斜等問(wèn)題時(shí)常出現(xiàn),其質(zhì)量控制也是焦點(diǎn)課題,施工技術(shù)難度大、專業(yè)性強(qiáng),針對(duì)這些特點(diǎn),論文將著重闡述高速公路軟土地基的施工工藝,相關(guān)論點(diǎn)僅作業(yè)內(nèi)人士參考之用。
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1 貴陽(yáng)市高雁垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)滲濾液 處理站改造工程 基 礎(chǔ) 施 工 方 案 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 建設(shè)單位: 監(jiān)理單位: 貴州發(fā)展建設(shè)工程有限公司 2010年 8月 22日 2 目 錄 一 、工程概況 二 、地基施工工藝操作方法及質(zhì)量控制 (一)獨(dú)立基礎(chǔ)施工方法及質(zhì)量控制 三、獨(dú)立基礎(chǔ)施工工藝 四、 底板混凝土墊層施工要求 五、鋼筋混凝土底板及地梁施工 六、施工縫的施工 3 一、工程概況: 本工程為高雁垃圾填埋滲濾液處理改造工程,碳氧化池地下基礎(chǔ)為 100mm 厚 C20素混凝土墊層加 C30抗?jié)B S8剛筋混凝土底板,上部結(jié)構(gòu)采用框剪核心簡(jiǎn) 體結(jié)構(gòu)。膜處理車間地下基礎(chǔ)采用 100mm厚 C20素混凝土墊層,上部為門(mén)式鋼 架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)。預(yù)計(jì)鋼筋用量 70噸,鋼筋使用規(guī)格為 ?6—?25。 二、地基施工工藝操作方法及質(zhì)量控制 地基與基礎(chǔ)工程為建筑物下部承重結(jié)構(gòu)。 地基承受建筑
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