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近十年來我國的公路隧道建設得到了迅猛的發(fā)展,每年以60萬延米的速度不斷增長,因此對隧道的設計也提出了更高的要求。縱觀國內(nèi)外隧道設計的研究成果是十分豐富的,因此國內(nèi)公路隧道設計的理論體系也非常多。目前,我國公路隧道設計已經(jīng)與國際水平接軌,并且在施工技術方面的成就也有了很大的進步。我國國土面積之大,不同地區(qū)的地質(zhì)環(huán)境會有所不同,所以在隧道建設中采用的施工技術也各不相同。