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更新時間：2025.04.13
淺談小導管注漿超前支護技術在公路隧道施工中的應用

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目前在我國公路隧道的建設中,地方公路隧道占很大比例,其顯著特點是長度較短,埋深較淺。目前在建的地方線公路隧道埋深一般在10￣100m,圍巖級別一般為Ⅲ￣V級。這種埋深淺、風化嚴重的圍巖在開挖過程中都要采用超前支護措施,小導管是較為常用超前支護手段。

超前小導管預注漿

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超前小導管預注漿 (1)施工方法： 采用現(xiàn)場加工小鋼管，噴射砼封閉巖面，用鑿巖機鉆孔再裝鋼管或用鑿 巖機直接將小鋼管打入巖層，按設計要求注漿。注漿順序為先注無水孔，后 注有水孔，從拱頂順序向下進行。工藝流程見下圖 : 超前小導管預注漿工藝流程圖 (2)施工參數(shù) : 超前小導管采用外徑φ 50mm ，壁厚 5mm 的熱軋無縫鋼管加工制成， 地質調查 漿液選擇 注漿設計 現(xiàn)場試驗 效果檢查 配比試驗 注漿參數(shù) 制定施工方案 設備準備 噴砼封閉掌子面 鉆孔、安裝小導管 注 漿 機具準備 材料準備 管材加工 施工準備 開 挖 長 500cm ，鋼管前端加工成錐形，尾部焊接鋼筋加固箍，管壁四周每 10-15cm 交錯鉆眼 ,眼孔直徑為φ 8mm （梅花形布置）。 鋼管沿隧道開挖輪廓線布置，外插角 5-7 0打入圍巖，環(huán)向間距 0.5m ， 縱向前后兩排小鋼管搭接長度不小于 1.5m。 超前小導管

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