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更新時(shí)間：2025.04.13
高空作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案(4)

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. '. 中國(guó)海南?；◢u 2#島首四期 高 空 作 業(yè) 安 全 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制人 : 審核人 : 批準(zhǔn)人 : 編制單位：新七建設(shè)集團(tuán)有限公司 2016年 月 日 . '. 一、編制目的 1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全操作技術(shù)規(guī)程。執(zhí)行業(yè) 主對(duì)本工程建設(shè)的各項(xiàng)要求，采取現(xiàn)代化管理手段和施工項(xiàng)目管理模式，優(yōu)化資源配置， 實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，以適應(yīng)施工組織安排的要求。 2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控。 3、有效的控制我標(biāo)段的工程進(jìn)度、工程安全，提高工程管理水平，使本項(xiàng)目的施工 標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化和法制化，達(dá)到任務(wù)清晰、程序合理。 二、適用范圍 本方案適用于中國(guó)海南海花島 2#島首四期項(xiàng)目下的高空作業(yè)體系。 凡在

高空作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案

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高空作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案 一、編制依據(jù)、編制原則及使用范圍 1、編制依據(jù) ⑴《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè) [2010]241 號(hào)。 ⑵《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （TB10752-2010）。 ⑶《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （TB10751-2010）。 ⑷《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （TB10753-2010）。 ⑸《新建時(shí)速 200公里客貨共線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》 。 ⑹成蘭鐵路公司編制并下發(fā)的《新建成蘭鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》 。 ⑺中鐵十六局成蘭鐵路工程指揮部上報(bào)并審批通過(guò)的《新 建 成 都 至 蘭 州 鐵 路 CLZQ-4標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》 。 ⑻《鐵路工程安全規(guī)范上、下冊(cè)》 ⑼現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料，鐵道部頒布的其他現(xiàn)行施工規(guī)范、 安全規(guī)程、施工指南等。 2、編制原則 1、安全第一、預(yù)防為主的原則 堅(jiān)持對(duì)施工過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理、確

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