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針對(duì)京滬高速鐵路北京至滄州段橋梁工程特點(diǎn),重點(diǎn)介紹了代表性特殊結(jié)構(gòu)橋梁的施工方法、區(qū)域性地面沉降地區(qū)橋梁工后沉降的控制措施,以及保證350 km/h無(wú)砟軌道高平順性的施工技術(shù)創(chuàng)新措施。
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