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頁數(shù): 11頁
伴隨我國城市軌道交通建設的快速發(fā)展,軌道交通抗震安全已成為我國大中型城市和地區(qū)生命安全、交通秩序、正常的經(jīng)濟和社會活動的重要保障。本文針對城市軌道交通高架橋梁結構和線路運行特點,結合國內外地震中鐵路和軌道交通橋梁破壞特征,參照橋梁抗震設計思想和國內外橋梁抗震設計規(guī)范內容,綜合論述了軌道交通抗震設計中抗震設防分類、設防標準與性能目標的確定,結構安全和行車安全指標的選取,樁-土相互作用、軌道系統(tǒng)和車輛作用的模擬等關鍵問題,并結合設計工作特點,對研究工作與設計工作的結合提出了建議。
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伴隨我國城市軌道交通建設的快速發(fā)展,軌道交通抗震安全已成為我國大中型城市和地區(qū)生命安全、交通秩序、正常的經(jīng)濟和社會活動的重要保障。本文針對城市軌道交通高架橋梁結構和線路運行特點,結合國內外地震中鐵路和軌道交通橋梁破壞特征,參照橋梁抗震設計思想和國內外橋梁抗震設計規(guī)范內容,綜合論述了軌道交通抗震設計中抗震設防分類、設防標準與性能目標的確定,結構安全和行車安全指標的選取,樁-土相互作用、軌道系統(tǒng)和車輛作用的模擬等關鍵問題,并結合設計工作特點,對研究工作與設計工作的結合提出了建議。