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針對(duì)目前明挖施工地下通道存在的變形縫滲漏水問(wèn)題,擬從加大變形縫間距、減少變形縫道數(shù)方向出發(fā),達(dá)到降低滲漏水風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的目的。為此根據(jù)地下通道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與混凝土自身特性,針對(duì)加大變形縫間距與早期混凝土收縮、季節(jié)性溫差的關(guān)系進(jìn)行了分析及有限元模擬計(jì)算,并提出加大變形縫間距所需采取的技術(shù)措施。經(jīng)分析研究,在對(duì)溫度作用進(jìn)行分析并采取可靠的技術(shù)措施前提下,適當(dāng)加大變形縫間距技術(shù)可行。
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中國(guó)建筑第六工程局有限公司“建筑結(jié)構(gòu)變形縫模板專(zhuān)用支撐系統(tǒng)”被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予發(fā)明專(zhuān)利。該發(fā)明解決了建筑行業(yè)多年來(lái)現(xiàn)澆混凝土之間變形縫施工質(zhì)量難以保證,尤其是變形不易控制、支撐難以拆除的難題,保證了施工質(zhì)量,提高了施工進(jìn)度,并具有一定的經(jīng)濟(jì)創(chuàng)效能力。
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