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文章以合肥地鐵2號線銅陵路站~東一環(huán)路站區(qū)間盾構(gòu)施工為基礎(chǔ),闡述通風對于盾構(gòu)施工的重要性以及如何保障通風系統(tǒng)的穩(wěn)定工作。
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以上海軌道交通古北路站—中山公園站區(qū)間隧道為工程背景,介紹我國首臺用于地鐵隧道施工的加泥式土壓平衡盾構(gòu)掘進機的設(shè)計制造工藝、技術(shù)特點和工程應(yīng)用中的控制技術(shù)。實踐證明“,先行號”國產(chǎn)地鐵盾構(gòu)完全適用于上海軟土地區(qū)地鐵區(qū)間隧道掘進施工,其主要技術(shù)指標達到國外同類盾構(gòu)技術(shù)水平,對于形成我國土壓平衡式盾構(gòu)的設(shè)計和制造標準,促進我國盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化進程有積極作用。
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