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通過對斜巷軌道岔口道岔和保險梯的聯(lián)動改造,操作工在斜巷的觀察硐內(nèi)來控制道岔和保險梯,避免了人員在巷道內(nèi)來回走動扳動道岔和保險梯,實現(xiàn)了不停車物料直接運送到指定位置,提高了斜巷軌道的運輸效率,同時減輕了工人的勞動強度,提高工人的安全系數(shù)。
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隨著高鐵運營里程的不斷增長，運營期間路基段無碴線路的沉降問題的處理在高鐵工程中的應用日益緊迫。在路基無碴軌道運行維護中，會因降雨、地質(zhì)情況、施工質(zhì)量等，給高鐵路基線路帶來重大考驗，為解決沉降問題給后續(xù)運營帶來的事故，必須設計沉降區(qū)處理的專項方案。本文以無碴軌道道岔區(qū)Ⅱ型板為例，概括總結了沉降處理施工技術，并重點提出了注膠抬升處理方法。
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