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更新時(shí)間：2025.04.05
關(guān)于高邊坡開(kāi)挖爆破的探討

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關(guān)于道班溝山梁高邊坡開(kāi)挖的探討 （作者：楊杰 ） 摘要：根據(jù)我標(biāo)段道班溝山梁開(kāi)挖爆破作業(yè)， 分梯段開(kāi)挖、 每個(gè)梯段深度為 10m。在邊坡結(jié)構(gòu)面采用預(yù)裂（或光面）爆破，在馬道開(kāi)挖時(shí)采用預(yù)留保護(hù)層， 水平預(yù)裂（光面）爆破。 關(guān)鍵詞： 爆破開(kāi)挖基本措施 深孔梯段爆破 預(yù)裂（光面）爆破設(shè)計(jì) 保護(hù)層爆破設(shè)計(jì) 控制爆破 道班溝山梁開(kāi)挖區(qū)位于大壩右岸樁號(hào) 1+241.44～1+310，高程 1670m～ 1780m邊坡上。分為五級(jí)馬道，邊坡坡比為 1:0.2。區(qū)域內(nèi)山高坡陡，地形復(fù)雜， 施工條件極差，故在開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)爆破要求嚴(yán)格。 一、工程地質(zhì)概況 開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)基巖由大理巖組成， 巖體多呈厚層塊狀結(jié)構(gòu)。 巖體風(fēng)化程度受巖 性、構(gòu)造及地下水活動(dòng)影響明顯，大理巖、變質(zhì)砂巖巖石堅(jiān)硬，自身抗風(fēng)化能力 較強(qiáng)，風(fēng)化作用主要沿裂隙和構(gòu)造破碎帶進(jìn)行， 具典型的裂隙式和夾層式風(fēng)化特 征。巖體卸荷強(qiáng)烈，強(qiáng)卸荷帶水平深度一般約

高邊坡開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案計(jì)劃

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.\ 一、總則 1、在編寫(xiě)施工方案時(shí)，應(yīng)全面分析工程特點(diǎn)、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等 因素，制定能滿足高邊坡施工安全生產(chǎn)要求的施工方案、安全技術(shù)措施。 2、在尾水出口等部位進(jìn)行施工作業(yè)，除執(zhí)行本方案外，還應(yīng)執(zhí)行有關(guān)的規(guī) 范和規(guī)程。 3、本方案使用于本標(biāo)段進(jìn)行的高邊坡開(kāi)挖，防護(hù)等作業(yè)。 二、概述 馬馬崖一級(jí)水電站位于北盤(pán)江中下游，地處貴州省關(guān)嶺縣花江大橋上游 20.2km 的峽谷中。為北盤(pán)江干流 (茅口以下 )梯級(jí)開(kāi)發(fā)的第二個(gè)電站，其上游是 已建成的光照水電站， 為本流域龍頭電站； 下游有規(guī)劃的馬馬崖二級(jí)水電站和剛 建成的董箐水電站。工程任務(wù)以發(fā)電為主，航運(yùn)次之。電站裝機(jī)容量 558MW，安 裝三臺(tái)單機(jī)容量為 180MW的水輪發(fā)電機(jī)組和一臺(tái) 18MW的生態(tài)小機(jī)組。馬馬崖一 級(jí)水電站屬二等大（ 2）型工程。 尾水出口位于壩址下游左岸， 尾水平臺(tái)正下方， 尾水出口上游與大壩消力池 護(hù)岸相接，下游

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