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更新時(shí)間：2025.04.12
29隧道通風(fēng)方案

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軌道交通 XX號(hào)線 XX標(biāo) 技術(shù)方案 隧道通風(fēng)方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 二 00九年七月一日 1 軌道交通 XX號(hào)線 XX標(biāo)技術(shù)方案 目 錄 §1編制依據(jù) ............................................................................................................................... 2 §2工程概況 ............................................................................................................................... 2 §3工程難點(diǎn) ...............................

關(guān)角鐵路隧道輔助坑道設(shè)計(jì)

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關(guān)角隧道位于青藏鐵路西格段,是我國(guó)目前最長(zhǎng)的越嶺鐵路隧道。針對(duì)關(guān)角鐵路隧道復(fù)雜地質(zhì)的特點(diǎn),提出了輔助坑道的設(shè)計(jì)原則。通過(guò)對(duì)斜井、豎井進(jìn)行分析比較,確定斜井作為輔助坑道。文章詳細(xì)地介紹了斜井的斷面、內(nèi)輪廓以及平導(dǎo)內(nèi)輪廓、施工橫通道內(nèi)輪廓,制定了隧道施工綜合成洞指標(biāo)和指導(dǎo)性施工組織方案。通過(guò)對(duì)三個(gè)施工方案的分析比選,推薦了10座斜井加局部平導(dǎo)方案。

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