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通過對溫度、濕度和太陽輻射等氣象參數和列車空調負荷的研究 ,提出了描述溫度和負荷與時間和空間之間函數關系的標準天溫度場和負荷場模型 ,在給出列車運行簡化模型的基礎上得到了動態(tài)溫度曲線和動態(tài)負荷曲線 ,編制了相應的列車空調動態(tài)負荷計算程序 ,并以 T15次和 T91次空調列車為實例進行了分析。
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