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更新時間：2025.04.26
工程快速搶修材料比較

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工程快速搶修材料比較研究 摘要：當(dāng)前許多公司研制了快速搶修材料，由于其組分、結(jié)構(gòu) 和構(gòu)造不同，特種材料品種門類繁多，性能各不相同，價格相差懸 殊。正確選擇和合理使用搶修搶建特種材料，對工程的搶修搶建及 質(zhì)量、造價等有著重大的意義。 1 背景和意義 工程快速搶修一般用于洞庫、礦山、公路、機(jī)場等工程。洞庫、 礦山工程主體一般埋深都較深，作為與外界直接接觸的區(qū)域，結(jié)構(gòu) 上存在應(yīng)力集中的薄弱環(huán)節(jié)，加之許多由于技術(shù)、地形等限制無法 做強(qiáng)加固處理，往往存在較多隱患，事故率較高。一旦出現(xiàn)突發(fā)情 況，洞內(nèi)作業(yè)人員的安全將受到極大的威脅，因此洞口的快速搶修 是最重要、最現(xiàn)實(shí)、最緊迫的工程任務(wù)。公路、機(jī)場工程重復(fù)性動 載頻繁，一旦發(fā)生損壞，將直接影響城市交通。針對圍巖、結(jié)構(gòu)等 嚴(yán)重破壞，動荷段結(jié)構(gòu)破損等情況，利用相關(guān)科研成果試驗選擇快 凝修復(fù)材料，并對應(yīng)用方法、結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行研究，以期發(fā)揮最佳性 能是工程搶修的

道路橋梁設(shè)計

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道路橋梁在建設(shè)與使用的過程中，道路橋梁除了會受到有害化學(xué)物質(zhì)和環(huán)境的影響以及破壞之外，還要承受超載、風(fēng)、疲勞駕駛、過往車輛等各種因素的影響，同時橋梁本身使用的材料也會在建設(shè)與使用過程中發(fā)生退化現(xiàn)象，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也產(chǎn)生不同程度的劣化以及損壞。因此橋梁的設(shè)計是決定橋梁的耐久性和安全性的重要因素。本文也主要分析了道路橋梁設(shè)計中的問題。

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