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更新時間:2025.04.19
風(fēng)積沙快速水沉施工工法

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風(fēng)積沙快速水沉施工工法 【摘要】風(fēng)積沙不同于一般常規(guī)的路基填料, 所以對于風(fēng)積沙路基的施工必 須采取特殊的施工工藝和壓實方法, 確保風(fēng)積沙路基的施工質(zhì)量。 同時,必須采 取合理有效的環(huán)境保護措施, 對風(fēng)積沙路基進(jìn)行封閉保護, 減少風(fēng)蝕現(xiàn)象, 避免 污染環(huán)境和周圍耕地。 本文即結(jié)合具體工程案例詳細(xì)闡述了風(fēng)積沙快速水沉施工 工法的應(yīng)用要點。 【關(guān)鍵詞】風(fēng)積沙;路基;快速水沉;灑水;壓實度 一、工程概況 2014年,寧夏 S203線高仁至橫城二期工程第 2合同段(以下簡稱 “S203高 橫二期工程 ”)開工建設(shè)。 S203高橫二期工程位于銀川市濱河新區(qū)東側(cè)外圍,東 臨寧蒙省界 S203省道改擴建項目的組成部分,其中濱河新區(qū)段新區(qū)重要的城市 主干道。起點(K115+560.023)位于紅二煤礦工業(yè)廣場西北側(cè)老省道 203線拐彎 處,與省道 203線改擴建工程高仁至紅二礦段順接;終點( K129+3

淺談風(fēng)積沙在路基施工中的應(yīng)用

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基于濱海公路唐秦界至曹妃甸新城段一級公路的筑路實踐,提出了填沙碾壓的施工工藝,解決了利用沙作為筑路粒料施工技術(shù)難題,有利于沙的應(yīng)用,降低了工程造價。

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