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更新時(shí)間：2025.04.05
強(qiáng)風(fēng)區(qū)鐵路風(fēng)沙防治工程最大輸沙量與攜沙風(fēng)荷載計(jì)算方法

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針對強(qiáng)風(fēng)區(qū)鐵路風(fēng)沙流災(zāi)害防治工程,開展最大輸沙量和強(qiáng)風(fēng)攜沙風(fēng)荷載2個(gè)最關(guān)鍵工程計(jì)算問題的研究。結(jié)合現(xiàn)場踏勘資料與測試數(shù)據(jù),分析風(fēng)向、風(fēng)力和持續(xù)時(shí)間3個(gè)影響因素對最大輸沙量矢量合成與計(jì)算的控制影響,基于優(yōu)勢強(qiáng)風(fēng)流理論,歸納給出信風(fēng)型、季風(fēng)型和對流型3種典型工程風(fēng)型的輸沙量計(jì)算方法,并且為準(zhǔn)確采集沙樣數(shù)據(jù),專門設(shè)計(jì)出能隨主風(fēng)向自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的野外自動(dòng)風(fēng)導(dǎo)向積沙儀。基于現(xiàn)場測試數(shù)據(jù),根據(jù)相似準(zhǔn)則與量綱和諧原理,推導(dǎo)強(qiáng)風(fēng)區(qū)攜沙風(fēng)單位體積沙礫顆粒流體平均飛躍速度計(jì)算公式,用于強(qiáng)風(fēng)區(qū)攜沙風(fēng)沖擊荷載計(jì)算,計(jì)算結(jié)果符合工程實(shí)際,滿足工程計(jì)算要求。

單元式玻璃幕墻風(fēng)荷載計(jì)算方法研究

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單元式玻璃幕墻風(fēng)荷載計(jì)算方法研究——鑒于單元式玻璃幕墻的特點(diǎn)和風(fēng)的性質(zhì)，考慮風(fēng)的脈動(dòng)效應(yīng)，結(jié)合陣風(fēng)的產(chǎn)生原因和其最大風(fēng)速持續(xù)時(shí)間，推導(dǎo)了基于3 S平均風(fēng)速的單元式玻璃幕墻風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算公式；經(jīng)與實(shí)際工程試驗(yàn)結(jié)果比較，證明了該公式計(jì)算結(jié)果的安全...

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