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該逆變器基于正弦波脈寬調制 (SPWM)技術 ,主電路采用三相雙極性逆變橋式電路 ,控制電路采用數字集成電路 ,編出的數據表并存儲于EPROM中 ,用這些數據來控制每對逆變管的導通與截止 ,實現將汽車內的直流電壓變換為電壓、頻率可調的三相正弦交流電壓 ,帶動三相交流異步電動機。電路簡單、實用、造價低 ,保證三相位的對稱性 ,形成較好的三相正弦波。
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依據正弦波脈寬調制(SPWM)技術,汽車空調蒸發(fā)風機逆變器主電路采用三相雙極性逆變橋式電路,逆變管采用功率場效應晶體管,控制電路采用數字集成電路。根據其原理編出數據表并存儲于EPROM中,用這些數據來控制每對逆變管的導通與截止。實現將汽車內的直流電壓變換為電壓、頻率可調的三相正弦交流電壓,帶動三相交流異步電動機。其電路簡單、實用、造價低,而且可以保證三相位的對稱性,形成較好的三相正弦波。
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