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更新時(shí)間：2025.06.14
泵送砼與非泵送砼有什么區(qū)別？--自平衡多級泵

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泵送砼與非泵送砼有什么區(qū)別？ 1、從施工工藝上講：泵送砼是使用混凝土輸送泵將混凝土輸送到施工澆筑部位的一種施工工 藝；2、從混凝土性能來講：對于泵送混凝土的性能要求比較高，要求混凝土和易性（流動 性、保水性、粘聚性）比較好，特別是混凝土的壓力泌水率要符合要求，否則的話容易引起混 凝土在泵送過程中發(fā)生堵泵現(xiàn)象；泵送混凝土的坍落度從規(guī)范角度要求 120mm以上，但是實(shí)際 施工過程中， 120mm的坍落度有時(shí)候也不好泵送，這跟混凝土的標(biāo)號有直接的關(guān)系，對于高標(biāo) 號混凝土可能要達(dá)到 200mm左右的坍落度才能滿足泵送要求，但是也不是坍落度越大越好，如 果坍落度過大，混凝土發(fā)生離析，也一樣要發(fā)生堵泵。此外，泵送混凝土對材料的級配有一定 的要求，要求砂、石料的級配比較好。

C40泵送砼配比設(shè)計(jì)計(jì)算書

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C40 泵送砼配合比設(shè)計(jì) 適用部位：現(xiàn)澆箱梁部分 設(shè)計(jì)單位： **** 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人： *** 技術(shù)負(fù)責(zé)人： **** *** 連鹽高速公路 *** 合同項(xiàng)目經(jīng)理部中心試驗(yàn)室 二零零四年三月二十九日 C40泵送砼配合比設(shè)計(jì)說明 一、概況 本合同部分橋梁現(xiàn)澆箱梁部分采用 C40混凝土。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) 依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ041-2000《公路工程水泥混凝 土試驗(yàn)規(guī)程》 JTJ053-94，《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī) 范》JTJ023-85，《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》 JGJ55-2000及招標(biāo)文件 有關(guān)條文。 三、主要技術(shù)參數(shù) 按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ041-2000要求坍落度為 120-160mm。 四、材料規(guī)格、產(chǎn)地 水泥：采用江蘇徐州巨龍水泥集團(tuán)生產(chǎn)的“巨龍”牌 P?O42.5 級 普通硅酸鹽水泥。 砂：采用山東郯城生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)中砂。 碎石：采

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