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更新時(shí)間：2025.06.08
雙側(cè)壁導(dǎo)坑法在繁華城區(qū)超大斷面硬巖車站隧道施工中的應(yīng)用

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重慶臨江門車站隧道地處繁華城區(qū),周邊環(huán)境復(fù)雜,隧道開(kāi)挖斷面為420.96m2的超大型斷面,且斷面尺寸變化多,而且隧道穿越地層為硬質(zhì)砂巖,國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有可供借鑒的經(jīng)驗(yàn),施工難度極大。隧道采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑鉆爆法組織施工,通過(guò)巧妙應(yīng)用多種控制爆破技術(shù)、留核心巖臺(tái)的整體式襯砌技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)技術(shù)和其他配套技術(shù),安全、優(yōu)質(zhì)、快速地建成了隧道,并取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

繁華城區(qū)富水砂卵石地層大直徑泥水盾構(gòu)隧道施工關(guān)鍵技術(shù)

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以北京鐵路地下直徑線雙線大直徑泥水盾構(gòu)隧道施工為背景,針對(duì)施工中的重難點(diǎn),總結(jié)分析該盾構(gòu)隧道的選型、進(jìn)洞加固、掘進(jìn)參數(shù)控制、泥水處理、進(jìn)倉(cāng)換刀等關(guān)鍵技術(shù),主要有以下結(jié)果:1)對(duì)掘進(jìn)參數(shù)及刀盤刀具配置進(jìn)行了優(yōu)化改造研究,確定了合理的施工參數(shù)及刀具配置方式,有效地減少了刀盤刀具磨損,降低了施工對(duì)周邊環(huán)境的影響程度,確保了施工安全。2)多種方法的綜合運(yùn)用,對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行多方面多角度的沉降監(jiān)測(cè),及時(shí)進(jìn)行反饋,確保了施工安全。3)較好地解決了砂卵石地層中帶壓換刀技術(shù)的氣密性難題,最大限度減小了對(duì)周邊環(huán)境和居民正常生活的干擾;復(fù)打空心樁替代常規(guī)豎井帶壓進(jìn)倉(cāng)技術(shù),克服了帶壓進(jìn)倉(cāng)動(dòng)火作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。4)采用大合金塊的刀具設(shè)置,增強(qiáng)了切刀及周邊刮刀的抗沖擊性和耐磨性;滾刀作為先行刀有效地松動(dòng)了地層,減少了刀具的非正常損壞,確保掘進(jìn)工作順利進(jìn)行。

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