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一、彈石路面概述 1、彈石路面 用各種不同形狀和尺寸的石塊鋪筑的路面統(tǒng)稱為塊石路面。塊石 路面按石塊的加工修琢程度不同,規(guī)格尺寸不同又分為整齊塊石路 面、半整齊塊石路面和不整齊塊石路面。 彈石路面屬于半整齊塊石路 面,它是用經(jīng)過粗鑿加工后的石塊,鋪筑在砂墊層上,經(jīng)碾壓成型的 一種路面結構。 2、適用范圍 適用于石料豐富的山區(qū)公路上,急彎陡坡地段,路基尚未穩(wěn)定的 填方地段,新修公路沒有經(jīng)過嚴格壓實的路基上修建過渡式路面。 適 用于交通量較少,通往 1~2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的縣鄉(xiāng)公路、鄉(xiāng)村公路,能適應 重、中型交通。 3、優(yōu)點 堅固耐久,抗滑性能好,清潔少塵,就地取材、造價較低,每平 方米造價一般在 20元左右,便于群眾性施工,便于養(yǎng)護,養(yǎng)護成本 低,對路基質(zhì)量要求相對較低,施工期間能維持正常通車,建設和養(yǎng) 護技術要求不高,施工難度小,不污染環(huán)境。 4、缺點 路面平整度不如瀝青路面,行車噪聲較大,需要用手
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石灰碎石路面 施工技術 ( 一)、施工要點 1、準備下承層 ⑴ 石灰碎石路面基層的下承層表面應平整、堅實,具有規(guī)定的 路拱,下承層的平整度和壓實度應符合質(zhì)量標準的規(guī)定。 ① 對土基必須用 12-15t 三輪壓路機或等效的碾壓機械進行 3-4 遍碾壓檢驗。在碾壓過程中, 如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,應適當灑水; 如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應采用挖開晾曬等措施進行處理。 ② 對于底基層,應進行壓實度檢查,對于柔性底基層還應進行 彎沉值檢驗,凡不符合設計要求的路段,必須根據(jù)具體情況,采取措 施,使之符合設計要求。 ③ 底基層上的低洼可坑凍,應仔細填補和壓實,應把松灑水并 重新碾壓,達到平整密實。 ④ 新完成的底基層,必須按質(zhì)量標準的規(guī)定進行驗收,凡驗收 不合格的路段,必須采取措施,使其達到標準后方可鋪筑石灰碎石層。 ⑵ 在槽式斷面的路段,兩側路肩上每隔一定距離,應錯開挖泄 水溝。 2、施工放樣