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更新時(shí)間：2025.04.06
2019二建市政實(shí)務(wù)模擬試卷

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2019年二建市政實(shí)務(wù)》模擬試卷 一、單項(xiàng)選擇題 1.在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強(qiáng)度大、彎沉變形很小的路面是（ ）路面。 A.瀝青混合料 B.次高級(jí) C.水泥混凝土 D.天然石材 2.僅依靠墻體自重抵抗土壓力作用的擋土墻，屬于（ ）擋土墻。 A.恒重式 B.重力式 C.自立式 D.懸臂式 3.路基質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的主控項(xiàng)目是（ ）。 A.彎沉值 B.平整度 C.中線偏位 D.路基寬度 4.（ ）在豎向荷載作用下，橋跨結(jié)構(gòu)主要受彎，墩（拱）腳處亦有水平反力。 A.梁式橋 B.拱式橋 C.剛架橋 D.懸索橋 5.設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí) C50 的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁張拉時(shí)，混凝土強(qiáng)度最低應(yīng)達(dá)到（ ）MPa。 A.35.0 B.37.5 C.40.0 D.45.0 6.下列后張預(yù)應(yīng)力錨具中，屬于支承式錨具的是（ ）。 A.多孔夾片錨具 B.鐓頭錨具 C.鋼制錐形錨具 D.壓花錨具 7.關(guān)于混凝土連

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2019年二建市政實(shí)務(wù)》模擬試卷 一、單項(xiàng)選擇題 1.在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強(qiáng)度大、彎沉變形很小的路面是（ ）路面。 A.瀝青混合料 B.次高級(jí) C.水泥混凝土 D.天然石材 2.僅依靠墻體自重抵抗土壓力作用的擋土墻，屬于（ ）擋土墻。 A.恒重式 B.重力式 C.自立式 D.懸臂式 3.路基質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的主控項(xiàng)目是（ ）。 A.彎沉值 B.平整度 C.中線偏位 D.路基寬度 4.（ ）在豎向荷載作用下，橋跨結(jié)構(gòu)主要受彎，墩（拱）腳處亦有水平反力。 A.梁式橋 B.拱式橋 C.剛架橋 D.懸索橋 5.設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí) C50 的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁張拉時(shí)，混凝土強(qiáng)度最低應(yīng)達(dá)到（ ）MPa。 A.35.0 B.37.5 C.40.0 D.45.0 6.下列后張預(yù)應(yīng)力錨具中，屬于支承式錨具的是（ ）。 A.多孔夾片錨具 B.鐓頭錨具 C.鋼制錐形錨具 D.壓花錨具 7.關(guān)于混凝土連

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