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更新時間：2025.04.26
試論遵循自然經(jīng)濟規(guī)律加強水利基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)建設(shè)

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赫 業(yè)／· 夼粳律； · 承事論壇 · 吉 林 水 牽 ·：993年第1 積 · 試論遵循自然經(jīng)濟規(guī)律 加強水利基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)建設(shè) ， 江縣水電局 宋生田 I-4o7,'~。占 建國4o多年來溝實踐 汪觀，水 不僅是 農(nóng)業(yè)的命脈，麗且是國民經(jīng)濟檸命脈． 目前， 水利已成為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，正在得 到 全tt會的共識。 所增產(chǎn)業(yè)，一般蛻米是由投入稆產(chǎn)出構(gòu) 成的 一個好產(chǎn)業(yè)，是 由盡量少的投入來獲 取最大韻產(chǎn)出，得到最大的經(jīng)濟效果．水利 做為一項園民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，它的投入產(chǎn) 出關(guān)系與其它產(chǎn)業(yè)相比，有它的特殊洼．它 不僅利用水體發(fā)電、灌溉，航運、供水，養(yǎng) 魚等興利，而且還要防治水體造 成 I澇 災(zāi) 害，這兩者的有機結(jié)合骶 水利基拙產(chǎn)業(yè)的 內(nèi)涵。因此，水利墊礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的投入產(chǎn)出和經(jīng) 營管鰉方式多種多樣，也具有它的特殊性． 水 利產(chǎn)業(yè)的加強 與社會效益．生態(tài)效益．

青藏鐵路沿線自然災(zāi)害地理組合特征分析

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根據(jù)青藏鐵路沿線26個行政單元自然災(zāi)害的歷史記錄,對沿線的洪水、山洪、地震、雪災(zāi)、風(fēng)災(zāi)以及滑坡、泥石流和崩塌等自然災(zāi)害進行量化分析,通過自然災(zāi)害災(zāi)種、頻次的統(tǒng)計和聚類分析將青藏鐵路沿線劃分為6個自然災(zāi)害組合分區(qū),其中,拉薩河谷路段主要以洪水、滑坡災(zāi)害為主;羌塘高原路段主要以雪災(zāi)、風(fēng)災(zāi)為主,青南高原路段以雪災(zāi)、地震災(zāi)害為主;柴達木盆地路段以風(fēng)災(zāi)、地震等災(zāi)害為主;青海湖盆地路段以洪水、雪災(zāi)為主;湟水谷地路段以洪水、山洪、滑坡災(zāi)害為主。拉薩河谷路段和湟水谷地路段的自然災(zāi)害類型組合具有相似性。

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