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更新時間:2025.05.03
柴油發(fā)動機工作原理

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柴油發(fā)動機工作原理

頂置進排氣二沖程發(fā)動機的節(jié)能改造

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通過GT-POWER、Flow simulation進行發(fā)動機的數(shù)字建模與仿真模擬,完成了凸輪軸曲線的優(yōu)化設(shè)計。通過燃燒室的改造與可更換活塞頂?shù)膶嶒灧椒?對活塞頂部進行嵌入具有特定形狀與定量體積的活塞頂。實現(xiàn)了燃燒室活塞室的改造與壓縮比的調(diào)節(jié)。成功驗證了充分利用做功行程的頂置進排氣二沖程發(fā)動機的工作可行性和其節(jié)能減排效果。并且探索出一套可快速精確加工凸輪軸的方法,有效的減少凸輪加工的時間與費用。

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