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作業(yè)流程圖 ·制造通知單未完成反應(yīng) 足 ·庫(kù)存金額結(jié)算 ·呆庫(kù)存報(bào)表 ·模擬計(jì)劃 ·庫(kù)存月報(bào)表 ·倉(cāng)庫(kù)各種操作明細(xì)記錄 ·延誤交期 ·產(chǎn)品供需狀況 反應(yīng) 不足 ·采購(gòu)物料未交反應(yīng) ·自定義報(bào)表 ·幣別 /匯率管理 注:打有‘△’的報(bào)表或單據(jù)為電腦系統(tǒng)自動(dòng)生成;打有‘○’的報(bào)表或單據(jù)為手工填寫。 客戶訂單 SAL 成品單價(jià) SAL 物料需 求 計(jì) 劃 MRP( MC ) 生產(chǎn)管理 PRO 采購(gòu)管理 PUR 成品資料 DE 進(jìn)貨管理 W/H&PUR 出貨管理 W/H 生產(chǎn)計(jì)劃 MPS (大排程) PC 根據(jù) BOM 展開 MC 財(cái)務(wù)管理 ACC 采購(gòu)單△○ PUR 制造通知單△ PC 品質(zhì)管理 IQC 品質(zhì)管理 FQC 入庫(kù)單○ W/H 入庫(kù)單○ W/H 出貨單△ SAL 應(yīng)收帳款對(duì)賬單△ ACC&SAL 應(yīng)付帳款對(duì)帳單△ ACC&SAL 供應(yīng)商 倉(cāng)庫(kù) 客戶資料 SAL 物料清單 DE
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一.鋼鐵行業(yè)電商概況 在鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩、 企業(yè)虧損或微利、 需求低迷的背景下, 商業(yè)模式和管理模式 需要融合創(chuàng)新,傳統(tǒng)鋼貿(mào)商營(yíng)銷模式已經(jīng)不適應(yīng)形勢(shì)要求,并出現(xiàn)大規(guī)模倒閉, 舊的鋼貿(mào)模式難以為繼。而日益成熟的鋼鐵電商平臺(tái)將成為鋼貿(mào)流通主流模式。 鋼鐵電商通過(guò)線上線下融合, 提高資金周轉(zhuǎn)速度、加快物流效率、減少庫(kù)存等等, 可以大幅降低現(xiàn)有交易成本,折合噸鋼 100-150 元。 2011年以來(lái),國(guó)內(nèi)鋼鐵電商數(shù)量“井噴” 。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前通過(guò)鋼鐵企業(yè)、鋼貿(mào) 企業(yè)以及第三方搭建的鋼鐵電商總數(shù)已超過(guò) 200家,在全國(guó)大宗商品電子商務(wù)企 業(yè)中占 27.6%。其中,近兩年新建的電商平臺(tái)數(shù)量占據(jù)半壁江山,呈現(xiàn)集中爆發(fā) 態(tài)勢(shì)。2014年全國(guó)鋼鐵電商平臺(tái)線上鋼材交易量占總交易量的 10%左右,去年全 國(guó)鋼材交易量約為 7.5 億噸,按 10%折算相當(dāng)于 7500萬(wàn)噸鋼材,也就是 8000萬(wàn) 噸粗鋼的量,而去年全國(guó)
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