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更新時(shí)間：2025.04.26
襄渝鐵路(胡家營(yíng)~達(dá)州段)擴(kuò)能改造電氣化工程實(shí)施

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襄渝鐵路(襄陽(yáng)至胡家營(yíng)段)由于和諧號(hào)機(jī)車的開(kāi)行牽引定數(shù)增加,電力牽引負(fù)荷大幅度增長(zhǎng),已經(jīng)超過(guò)原牽引供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能力,為確保運(yùn)輸能力需要對(duì)牽引供電系統(tǒng)進(jìn)行適應(yīng)性改造。采用牽引供電系統(tǒng)仿真計(jì)算軟件,對(duì)牽引變電設(shè)備和接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行了適應(yīng)性分析和計(jì)算,通過(guò)制定有效的施工組織計(jì)劃,圓滿完成了改造工程,可以為同類電氣化改造工程的實(shí)施提供有益的參考。

鐵路鐵路鐵路鐵路通信工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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鐵路通信工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 通信工程施工監(jiān)理工作是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下， 依據(jù)鐵道部有關(guān)技術(shù)規(guī)程、 規(guī)范、規(guī)則、 標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件和工程監(jiān)理合同， 協(xié)助建設(shè)單位對(duì)本工程的進(jìn)度、 質(zhì)量、安全、投資、安全、 環(huán)保等進(jìn)行監(jiān)督、管理、協(xié)調(diào)、服務(wù)，使工程項(xiàng)目全面實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、安全的目標(biāo)。 本 次工程監(jiān)理范圍為 ** 廠內(nèi)鐵路系統(tǒng)技改專用線的通信及其相關(guān)工程， 具體工程施工監(jiān)理細(xì)則 制定如下： 1. 1. 1. 1. 質(zhì)量監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)理 1.1 1.1 1.1 1.1 工程施工應(yīng)符 合的規(guī)定工程施工應(yīng)符合的規(guī)定工程施工應(yīng)符合的規(guī)定工程施工應(yīng)符合的規(guī)定： ：：： 1) 《鐵路通信設(shè)計(jì)規(guī)范》 （TB10006-2005、J451-2005）； 2)《鐵路通信施工規(guī)范》（TB10205-99）； 3)《鐵路光纜 PDH 通信工程施工規(guī)范》 （TBJ79—2001）； 4)《鐵路通信工程質(zhì)量

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