造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.04.06
道閘控制系統(tǒng)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">151KB

頁(yè)數(shù): 5頁(yè)

1、 道閘 1、產(chǎn)品介紹 1·手動(dòng)按鈕可作‘升’ 、‘降’及‘?!僮?2·無(wú)線遙控可作‘升’ 、‘降’、‘?!皩?duì)手動(dòng)按鈕的‘加鎖’ ‘解鎖’操作 3·停電自動(dòng)解鎖,停電后可手動(dòng)抬桿 4·具有便于維護(hù)與調(diào)試的‘自檢模式’ 5·可選配車輛傳感器,使具有‘車過(guò)自動(dòng)落閘’ ‘防砸車’或‘沖閘自動(dòng)抬桿’功能 6·可選配專為道路收費(fèi)而增設(shè)的頂蓬及通道兩對(duì)紅綠燈 7·可選配光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng) 器,掛接到電腦 RS232-C串行通 訊接口。具備豐富的底層控制及 狀態(tài)返回指令, 使收費(fèi)系統(tǒng)微機(jī) 可對(duì)電閘作最完全的控制。 8·可根據(jù)客戶需要增加其它特 殊功能 電氣特性: 1·采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機(jī)控制,永不死機(jī) 2·采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制,非接觸工作,永不磨損偏移 3·采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù),主控板無(wú)火花無(wú)干擾高可靠工作 4·采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù),防止電閘非正常損壞 5

道閘控制系統(tǒng)在校園車輛管理中的應(yīng)用分析

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">66KB

頁(yè)數(shù): 2頁(yè)

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,汽車業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要地位,機(jī)動(dòng)車個(gè)人擁有量不斷增加,高校辦學(xué)理念的轉(zhuǎn)變,使得高校開(kāi)放性程度不斷增強(qiáng),高??蒲谢顒?dòng)與社會(huì)企業(yè)聯(lián)系溝通緊密,也使高校對(duì)外開(kāi)放度提高,高校不再封閉起來(lái)辦學(xué),而是與外界聯(lián)系更多、更緊密,這勢(shì)必就加大了校園內(nèi)進(jìn)出車輛的數(shù)量,而校園的面積就很難容下這么多車輛的進(jìn)入,同時(shí)給高校車輛管理工作增加了難度,而道閘控制系統(tǒng)的安裝,能夠有效改善高校車輛進(jìn)出校園的管理現(xiàn)狀.

熱門知識(shí)

道閘控制系統(tǒng)

精華知識(shí)

道閘控制系統(tǒng)

最新知識(shí)

道閘控制系統(tǒng)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

道閘控制系統(tǒng)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
道閘控制系統(tǒng)相關(guān)專題

分類檢索: