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城市交通規(guī)劃后評(píng)價(jià)理論與方法研究——從后評(píng)價(jià)的角度對(duì)城市交通規(guī)劃進(jìn)行研究是對(duì)城市交通規(guī)劃理論的補(bǔ)充和完善,也是城市交通規(guī)劃修編的依據(jù)和前提,同時(shí)也可以提高城市交通規(guī)劃的合理性與可行性.建立的城市交通規(guī)劃后評(píng)價(jià)體系,可清晰地反映城市交通發(fā)展的影響因...
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從后評(píng)價(jià)的角度對(duì)城市交通規(guī)劃進(jìn)行研究是對(duì)城市交通規(guī)劃理論的補(bǔ)充和完善,也是城市交通規(guī)劃修編的依據(jù)和前提,同時(shí)也可以提高城市交通規(guī)劃的合理性與可行性.建立的城市交通規(guī)劃后評(píng)價(jià)體系,可清晰地反映城市交通發(fā)展的影響因素.以可拓學(xué)的物元模型和可拓集合、關(guān)聯(lián)函數(shù)理論為基礎(chǔ),結(jié)合復(fù)雜系統(tǒng)的多層次性,建立了多指標(biāo)多層次的復(fù)合物元可拓綜合評(píng)價(jià)模型,用對(duì)比的思想和定量化的方法分析各個(gè)被評(píng)價(jià)指標(biāo)項(xiàng)的實(shí)施效果,通過(guò)整合各個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的評(píng)價(jià)效果,從而較完整地反映被評(píng)價(jià)事物的綜合水平.通過(guò)城市交通規(guī)劃后評(píng)價(jià)的例子說(shuō)明了所建模型合理性和實(shí)用性.
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大型活動(dòng)交通組織規(guī)劃理論與方法
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