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更新時間:2025.04.06
輕型客車非獨立空調(diào)的動力配備初探

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· 點滴經(jīng)驗與建議 · 輕型客車非獨立空調(diào)的動力配備初探 非獨立式空調(diào)客車噪聲低 、 震動小 、 舒適性好 , 深受乘客歡迎 。 但由于部分空調(diào)客車的電力和動力配 備不足 , 出現(xiàn)不少故障 , 給乘客和駕駛 員帶來煩惱 。 原因 空調(diào)車動力未能滿足實際需要 。 目前一般采用 一汽二發(fā) 汽油機 、 朝柴 柴油機 、 揚 柴 柴油機以及部分進 口 發(fā)動機等 。 在汽車剛出廠 時 , 因發(fā)動機全新 , 尚能在城市中慢行車上使用 。 但 在我國南方盛夏 以上高溫時使用 , 就會出現(xiàn)車速 不快 、 水溫升高 甚至水箱 “ 開鍋 ” 、 空調(diào)制冷效果不 佳等現(xiàn)象 , 在車輛滿載時情況更為嚴重 。 國內(nèi)除一汽二發(fā) 汽油機 裝有怠速提 速裝置外 , 其它發(fā)動機沒有見過有這種機構(gòu) 。 打開空 調(diào)后 , 怠速有所下降或怠速穩(wěn)不住 , 車輛起步時容易 熄火 。 加裝怠速提速裝置 。 現(xiàn)介紹一種方法 圖 , 先做

非獨立空調(diào)系統(tǒng)電源故障分析及對策

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介紹空調(diào)系統(tǒng)等無電瓶發(fā)電機或有電瓶發(fā)電機作為電源的故障分析及對策。

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