造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.07.20
西門(mén)子V80伺服系統(tǒng)在焊裝夾具上的應(yīng)用

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">931KB

頁(yè)數(shù)： 3頁(yè)

為了適應(yīng)汽車結(jié)構(gòu)件焊接的柔性化生產(chǎn),在一臺(tái)焊裝夾具上實(shí)現(xiàn)多品種工件的定位裝夾,我們?cè)O(shè)計(jì)了一種主要由S7-200 PLC、TP178觸摸屏和V80伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成的焊裝夾具控制系統(tǒng)。PLC通過(guò)兩個(gè)RS485接口分別與PC機(jī)和TP178進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,以實(shí)現(xiàn)對(duì)工件品種、數(shù)量、伺服軸位置的設(shè)定,及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試與設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)控。EM253定位模塊通過(guò)脈沖信號(hào)控制V80伺服驅(qū)動(dòng)器和電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)不同品種工件裝夾位置的控制。系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn),且適應(yīng)多品種的柔性化生產(chǎn)需求。采用該系統(tǒng)控制的6套焊裝夾具,經(jīng)過(guò)一年的生產(chǎn)檢驗(yàn),設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,已取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

本鋼首次為一汽集團(tuán)生產(chǎn)V80整車試模料圓滿完成

格式：pdf

大小：213KB

頁(yè)數(shù)： 1頁(yè)

【本刊訊】4月上旬,本鋼圓滿完成了供一汽集團(tuán)225噸V80整車試模料的生產(chǎn)任務(wù)。這是本鋼首次為該集團(tuán)生產(chǎn)整車試模料,標(biāo)志著本鋼加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,挺進(jìn)國(guó)內(nèi)高端汽車板市場(chǎng)又取得了新突破。一汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一,也是國(guó)內(nèi)各大鋼企競(jìng)爭(zhēng)的主要目標(biāo)。為此,本鋼加大對(duì)一汽集團(tuán)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度,并以一流的技術(shù)裝備、研發(fā)水平,以及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和

熱門(mén)知識(shí)

大通V80校車什么價(jià)格

精華知識(shí)

大通V80校車什么價(jià)格

最新知識(shí)

大通V80校車什么價(jià)格
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

大通V80校車什么價(jià)格
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
大通V80校車什么價(jià)格相關(guān)專題

分類檢索：