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更新時間：2025.04.06
高原凍土施工的重點、難點和解決方案(2)

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高原凍土施工的重點、難點和解決方案 1.1 多年凍土地區(qū)基礎設計的原則 由于凍土所具有的特殊工程地質特性， 因而基礎類型的選擇除考慮鐵塔安 全等級、類型外，還應考慮凍土類型、凍土環(huán)境、交通條件及人工作用便捷性 等。本工程設計在多年凍土地區(qū)基礎采用了保持凍土地基凍結狀態(tài)和按地基融 化狀態(tài)的設計原則。 對于地質情況較好，基礎負荷不大，環(huán)保要求高的塔位采用掏挖式基礎。 掏挖式基礎在以往的工程中也施工過， 施工工藝成熟。施工過程主要控制好坑 壁坍塌、保持凍土穩(wěn)定等措施。 季節(jié)性凍土地區(qū)按地基土融化狀態(tài)設計為大開挖基礎， 主要設計基礎型式 有適合于冬季施工的裝配式基礎、錐柱基礎，以及跨河及凍土地質條件極差、 基礎負荷大的灌注樁基礎。 （1）樁基礎。主要為鉆孔灌注樁基礎，在基礎作用力較大且地質條件較 差的河網(wǎng)地區(qū)的塔位使用鉆孔灌注樁基礎。 相對于其它軟弱地基基礎而言， 具 有施工方便，可以保證鐵塔運行

凍土片石通風路基施工方案

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水草地沖擊碾壓試驗段施工方案 一、工程概況 K546+910—K547+410段路基為水草地路基，原設計文件要求清 除草皮砂礫換填處理。經(jīng)我部現(xiàn)場開挖探坑調查，地表以下 15-30cm 存在大量地下水。該路段為沼澤沉積相的軟粘土、淤泥及淤泥質土， 長期處于飽水狀態(tài)。承載力低，局部呈現(xiàn)流塑狀。經(jīng)對原狀土取樣試 驗，該段土質均為低液限含沙粉土，液限為 17.04%。我部根據(jù)現(xiàn)場 地質情況，決定在該段做直接鋪筑砂礫路基沖擊碾壓試驗段。 二、 路基施工施工方案 軟土、沼澤、水草地路段，為保證地下水順利排出，減少地下水 凍脹對路基的影響。為確保路基穩(wěn)定，該路段采用如下方法進行處理： ①沼澤、水草地路段不擾動原地面，采用填石路基處理，根據(jù)淤 泥實際厚度不同，保證填石厚度 0.8-1.5米。 ②在填石層上鋪筑透水性良好的砂礫材料，鋪筑 2 米反壓護坡 道。 ③在上路床以下鋪設防水土工布。 ④為對路基進行

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