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以西安地區(qū)某鄰近地鐵出入口深基坑工程為例,運(yùn)用數(shù)值分析軟件,結(jié)合實(shí)際場(chǎng)地的水文地質(zhì)和工程地質(zhì)條件,建立三維數(shù)值模型,進(jìn)行施工過程的動(dòng)態(tài)模擬與地鐵出入口安全評(píng)價(jià)。研究結(jié)果表明,對(duì)原有的支護(hù)方案優(yōu)化后,滿足既有地鐵出入口變形控制要求,且符合了規(guī)范對(duì)支護(hù)形式提出的限制。
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實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔 文案大全 深圳地鐵通道施工組織設(shè)計(jì) (明、暗挖通道 ) 一、通道施工 通道出入口 斜坡段采用明挖 施工,鉆機(jī)施工 鉆孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu) ,土方開挖盡量 使用挖掘機(jī)開挖, 剩余部分土方采用人工開挖, 卷揚(yáng)機(jī)提升架牽引外運(yùn); 通道出 入口暗挖段采用 弧形導(dǎo)坑法 施工。土方運(yùn)至站廳層后卷揚(yáng)機(jī)提到地面外運(yùn); 二襯 采用簡(jiǎn)易襯砌臺(tái)架立模,泵送商品混凝土入模,機(jī)械搗固。 1、通道明挖段施工 (1)、通道明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工 鉆孔樁均采用回旋鉆機(jī)正循環(huán)鉆孔, 連續(xù)成樁的方法施工, 鋼筋籠在地面加 工好,利用鉆機(jī)吊入孔內(nèi), 清孔后水下灌筑混凝土成樁。 鉆孔樁工藝流程圖如下: 樁位測(cè)量定位 鉆機(jī)定位 鉆 孔 清 孔 吊鋼筋籠入孔 灌筑水下砼 鑿除樁頭浮漿砼并 清挖出冠梁基坑槽 綁扎安裝冠梁鋼筋 制作鋼筋籠 儲(chǔ)料槽、導(dǎo)管準(zhǔn)備 制作冠梁鋼筋 冠梁立模、支模冠梁模型的制作 澆 筑 冠 梁 砼 施工準(zhǔn)備 商
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