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借助于虛擬樣機(jī)技術(shù)對(duì)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)合閘系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真分析,得出合閘時(shí)間為22.9 ms。同時(shí),得到機(jī)構(gòu)在合閘過程中出現(xiàn)3次回彈振動(dòng)。通過對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析,判斷出彈簧組對(duì)合閘系統(tǒng)的快速性和穩(wěn)定性有著直接的影響。選取彈簧剛度系數(shù)為研究對(duì)象,運(yùn)用虛擬樣機(jī)技術(shù)軟件ADAMS對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行仿真且得到彈簧組剛度系數(shù)的最優(yōu)值即大、小彈簧剛度系數(shù)分別為16.92 N/mm和5.23 N/mm,此時(shí)合閘時(shí)間縮短至19.5 ms。
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我廠變壓器總?cè)萘繛?500kVA,高壓為10kV,高壓電容器柜采用湖南開關(guān)廠1982年制造的GR—1—01型,柜內(nèi)高壓油開關(guān)為SN10—10I型高壓少油斷路器,其操作機(jī)構(gòu)為CS_2型手動(dòng)操作機(jī)構(gòu),操作時(shí),其分合閘速度慢,加之電容器的投入和退出運(yùn)行操作頻繁,油開關(guān)的靜、動(dòng)觸頭容易燒傷,因此,我廠對(duì)油開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)。進(jìn)行了改造,選用CT_8I型彈簧操作機(jī)構(gòu)。在此,介紹我廠對(duì)控制電路的改造,并簡(jiǎn)述其操作方法。(原控制電路及改造后控制電路見圖1.2所示)
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