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本工程基礎(chǔ)為獨(dú)立基礎(chǔ)承臺(tái)及地基梁?；A(chǔ)埋深 米。 模板工程：采用組合鋼模板，鋼管支撐體系，當(dāng)墊層澆筑完成后，根據(jù)控制軸線(xiàn)彈出基礎(chǔ)承臺(tái)及地基梁軸線(xiàn)及邊線(xiàn)，采用組合鋼模板支設(shè)側(cè)模板。 鋼筋工程：現(xiàn)場(chǎng)加工成形后運(yùn)至基坑內(nèi)人工綁扎成型。注意鋼筋排布嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的順序與方向。 對(duì)于柱插筋下部與底層鋼筋點(diǎn)焊固定，上部采用鋼管搭設(shè)架子固定，確保其不位移。 砼工程：采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼，砼泵送，插入式振搗器振搗，表面按要求做平抹光。
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承 臺(tái) 鋼 筋 技 術(shù) 交 底 書(shū) 單位工程名稱(chēng)：（DK****** ～DK****** ，******** 大橋） 工程項(xiàng)目 承臺(tái)施工 工程部位 承臺(tái)鋼筋加工及安 接受班組及 實(shí) 驗(yàn) 室、 工程數(shù)量 34個(gè) 進(jìn)度要求 7個(gè)半月 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 承臺(tái)鋼筋加工及安裝允許偏差 項(xiàng) 目 允許偏差 檢驗(yàn)方法及頻率 受力鋼筋全長(zhǎng) +10㎜ 尺量，按鋼筋編號(hào)各抽檢 10%，且各不少于三件 彎起鋼筋的彎起位置 20㎜ 箍筋內(nèi)凈尺寸 +3mm 受力鋼筋排距 +5mm 尺量，兩端、中間各一處 同一排中受力鋼筋間 距 +20mm 尺量，兩端、中間各一處 分布鋼筋間距 +20㎜ 尺量，連續(xù) 3處 箍筋間距 +10㎜ 尺量，連續(xù) 3處 彎起點(diǎn)位置 （加工偏差 +20㎜包 括） 30 尺量 鋼筋保護(hù)層 +10㎜ 0mm 尺量，兩端、中間各 2處 《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 （鐵建設(shè)【 2010】241號(hào)） 施
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專(zhuān)題概述
獨(dú)立基礎(chǔ)承臺(tái)鋼筋布置知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)獨(dú)立基礎(chǔ)承臺(tái)鋼筋布置最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn)：獨(dú)立基礎(chǔ)承臺(tái)鋼筋布置
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