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隨著我國(guó)城市化建設(shè)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的城市高架橋梁、軌道交通、下穿隧道等市政交通項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生,而這些新增交通項(xiàng)目與現(xiàn)狀地面道路、河道以及市政管線等構(gòu)筑物的空間沖突,導(dǎo)致城市中小橋梁建設(shè)的形式也越來(lái)越豐富。如何合理地解決市政工程中小橋設(shè)計(jì)中遇到的問(wèn)題,結(jié)合工程設(shè)計(jì)實(shí)例提了幾點(diǎn)相應(yīng)的解決思路。從造價(jià)、經(jīng)濟(jì)、使用管養(yǎng)安全等角度,確定合適的管線過(guò)橋組合方案;對(duì)于處于平面交叉口處的變寬橋梁,應(yīng)綜合考慮美觀、經(jīng)濟(jì)、實(shí)施簡(jiǎn)單等方面確定最合理的設(shè)計(jì)方案;與地下工程有關(guān)聯(lián)的市政工程中小橋需溝通多部門(mén),進(jìn)行多方面的充分論證。
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1 第一部分 水文地質(zhì)技術(shù)要求 一、鉆孔性質(zhì) 該孔為煤系水文觀測(cè)孔, 終孔層位為進(jìn)入 6#煤下 5m,設(shè)計(jì)孔深 564米。 二、鉆孔坐標(biāo) X:4422552.306,Y:37520678.541,H:1342 三、鉆孔結(jié)構(gòu)與套管結(jié)構(gòu) 鉆孔結(jié)構(gòu):一開(kāi)口徑 Φ311/0~130m 二開(kāi)口徑 Φ190/130~480m 三開(kāi)口徑 Φ127/480~564m 套管結(jié)構(gòu): Φ219/+0.5~130m Φ168/+0.5~480m 四、巖芯采取 本孔全孔取芯,巖芯采取率在砂層、砂礫層大于 30%,其余地層大于 70%。 巖芯直徑應(yīng)與相應(yīng)巖芯管保持一致, 誤差不大于 2mm;取芯時(shí),應(yīng)保證 巖芯完整,必須按順序排好,嚴(yán)防顛倒。巖芯必須洗凈,按順序編號(hào)、裝 箱,拍照并妥善保管;需要測(cè)試的巖樣及時(shí)送至實(shí)驗(yàn)室。 五、巖性編錄 巖芯取出后,要按順序放入巖芯箱內(nèi),及時(shí)填寫(xiě)回次票,并妥善保護(hù)。需取巖
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