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探討了在大跨度多跨矮塔斜拉橋施工中采用以主梁線形控制為主、兼顧橋梁截面應(yīng)力和拉索索力的控制原則,采用基于最小二乘法的參數(shù)識別修正法對橋梁進(jìn)行施工控制,具體內(nèi)容包括主梁線形控制、主梁和主塔截面應(yīng)力控制、拉索索力控制、主塔偏位控制和橋梁施工穩(wěn)定性控制等。
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探討了在大跨度多跨矮塔斜拉橋施工中采用以主梁線形控制為主、兼顧橋梁截面應(yīng)力和拉索索力的控制原則,采用基于最小二乘法的參數(shù)識別修正法對橋梁進(jìn)行施工控制,具體內(nèi)容包括主梁線形控制、主梁和主塔截面應(yīng)力控制、拉索索力控制、主塔偏位控制和橋梁施工穩(wěn)定性控制等。
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