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地基變形計(jì)算

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1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 地基變形計(jì)算 )( 11 1 0 iiii n i si ss zzE pss 圖一：地基沉降計(jì)算簡圖 d b α 平均附加應(yīng)力 系數(shù) 曲線 地面 基底 Δ z z n z i－ １ i z 第i－1層 nα αi i－1α 第 i層 層號(hào) 8 n-Δz 五. 一.基本信息 L（m) B(m) l(m) b(m) 8 5 4 2.5 0.5 0.8 Po= 150 Kpa 二. 土層深度 壓縮模量 土層厚度 （m） Esi(MPa) （m） 1 雜填土① 2.00 4.00 2.00 2 粉質(zhì)粘土② -1 4.00 6.00 2.00 3 中（粗）砂③ 6.00 8.00 2.00 4 粉質(zhì)粘土② -2 8.00 10.00 2.00 5 全風(fēng)化巖④ 10.00 12.00 2.00 6 強(qiáng)風(fēng)化巖⑤ 12.00 14.00 2.00

水泥罐抗風(fēng)驗(yàn)算計(jì)算書

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水泥罐抗風(fēng)驗(yàn)算計(jì)算書 京新高速公路臨河至白疙瘩段三標(biāo)一分部 （K532+150～K565+000 段） 水泥罐抗風(fēng)驗(yàn)算計(jì)算書 京新高速公路臨白三標(biāo)一分部 水泥罐抗風(fēng)驗(yàn)算計(jì)算 書 中國交通建設(shè)股份有限公司 - 2 - 中國交通建設(shè)股份有限公司 京新高速公路 LBAMSG-3項(xiàng)目總承包管理部第一項(xiàng)目部 二〇一五年四月 水泥罐抗風(fēng)驗(yàn)算計(jì)算書 一、驗(yàn)算內(nèi)容及驗(yàn)算依據(jù) 為保證我項(xiàng)目水泥罐安全性對(duì)我分部拌合站筒倉的抗風(fēng)性能進(jìn)行了驗(yàn)算。 主要從拌合站筒倉支撐構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性及基礎(chǔ)的傾覆性進(jìn)行了驗(yàn)算，并提 出相應(yīng)的抗風(fēng)加固措施。 驗(yàn)算依據(jù)為：《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 （ JTG D60-2004）及《公路橋梁鋼 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》。 二、風(fēng)荷載大小的確定 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研及相關(guān)工區(qū)提供的資料，檢算時(shí)取罐體長度為 12m，支腿長 度為 9.0m。罐體直徑為 5.0m, 自重為 10 t，滿載時(shí)料重 300 t。

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