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更新時間：2025.05.31
拔桿吊裝驗算

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拔桿吊裝驗算 拔桿、索具、纜風(fēng)繩均應(yīng)驗算，必要時可進(jìn)行試驗檢查。 1.拔桿 拔桿與吊點布置應(yīng)盡量使網(wǎng)架在整體提升空中移位過程中處于 比較有利的受力情況， 同時使提升設(shè)備受力也比較均勻。 吊點的布置 除考慮使網(wǎng)架受力較為有利， 起重滑輪組受力較小外， 還應(yīng)滿足網(wǎng)架 結(jié)構(gòu)形狀和網(wǎng)架空中位移距離要求。 拔桿穩(wěn)定性驗算： 初步確定選用鋼管規(guī)格、長度 ①吊重和索具重： G=K(Q+q) 式中： K—吊重動力荷載系數(shù) (取 1.2) Q —所吊構(gòu)件重量 q —起重滑輪組等索具重量 ②索拉力 S= f 0×G 式中 f 0—滑車索拉力系數(shù)（查附表 1） ③截面抵抗矩： W= 4 （R3－r 4÷R） 式中： R—鋼管外徑 r —鋼管內(nèi)徑 ④彎矩 M=S×e 式中 e—鋼管偏心距 ⑤鋼管截面面積 A=π(R 2 －r 2 ) 頂端截面應(yīng)力 δ

吊件的平衡及平衡梁設(shè)計

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吊件的平衡及平衡梁設(shè)計 1、吊件的平衡方法 因安裝工藝的需要 ,在設(shè)備吊裝中 ,常須使吊件達(dá)到平衡 ,有時還須將吊件調(diào) 整至精確的水平狀態(tài) ,如汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的吊裝 ,大型分體式電動機(jī)轉(zhuǎn)子向定子的穿心 吊裝 ,減速器帶軸齒輪的裝配吊裝等。為使吊件達(dá)到基本平衡可用吊索的不同綁 結(jié)法來達(dá)到 ,如可用 3根吊索串聯(lián)法用裝 ;可用兩根等長吊索吊裝等。但要使吊件 能達(dá)到精確的水平狀態(tài) ,還需借助一些可以進(jìn)行微調(diào)的工機(jī)具才可實現(xiàn)。 1.1 利用手拉葫蘆為平衡工具的吊裝方法 用手拉葫蘆調(diào)節(jié)吊件水平度是最常用的方法之一 ,如下圖所示 ,其中圖 α為 吊裝帶軸齒輪的方法 ,一根吊索綁在軸上 ,另一根吊索通過手拉葫蘆綁于聯(lián)軸器上 , 此方法的手拉葫蘆起受用裝力和調(diào)整吊件水平兩個作用。而下圖 b則不同 ,吊裝 力基本上由吊索承擔(dān)，手拉葫蘆主要起調(diào)整吊件水平度的作用。下圖 C為球磨 機(jī)耳軸端蓋的吊裝方法 ,主吊索連接

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