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更新時(shí)間：2025.04.06
電機(jī)繞組電阻計(jì)算

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序號(hào) 名稱 數(shù)值 單位 備注 1 線徑 0.8000 mm 電阻率 0.0181 Ωmm2/m 2 電阻系數(shù) 35.1700 mΩ /m 3 并繞根數(shù) 21.0000 4 截面積 10.5554 mm2 5 匝數(shù) 3.0000 6 半匝長(zhǎng) 333.0000 mm 7 單個(gè)線圈阻值 3.3462 mΩ 8 每路線圈數(shù) 8.0000 mΩ 9 并聯(lián)路數(shù) 2.0000 10 1路阻值 26.7694 mΩ 11 線阻值 26.7694 mΩ 12 單個(gè)線圈阻值2 3.4299 mΩ 電阻率計(jì)算 15 1路阻值 27.4389 mΩ 電阻率計(jì)算 16 線阻值 27.4389 mΩ 電阻率計(jì)算

空調(diào)風(fēng)機(jī)電阻

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空調(diào)風(fēng)機(jī)電阻的修復(fù)（故障為空調(diào)風(fēng)機(jī)風(fēng)速只有高速和 off， 無中速和低速） 前些日撥動(dòng)空調(diào)風(fēng)機(jī)檔發(fā)現(xiàn)：空調(diào)風(fēng)機(jī)調(diào)速檔失效，撥在“高 速”有最大風(fēng)速，但在“中速和低速”檔，和“ off”一樣，無 風(fēng)。 經(jīng)分析電路圖可知，風(fēng)機(jī)電阻失效可能性較大，出現(xiàn)上述現(xiàn)象 是由于只有“高速”檔未經(jīng)風(fēng)機(jī)電阻限流，故高速檔仍有最大 風(fēng)，“中速和低速”檔需經(jīng)風(fēng)機(jī)電阻限流降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來達(dá)到 減小風(fēng)速的目的，引出風(fēng)機(jī)電阻失效時(shí)選擇“中速或低速”檔 會(huì)出現(xiàn)和“ 0ff”檔相同情況，即無風(fēng)現(xiàn)象。風(fēng)機(jī)電阻位于副駕 控制臺(tái)下方，比較容易取出 觀察風(fēng)機(jī)電阻由三段電阻絲和一個(gè) 121度溫度保險(xiǎn)電阻采用串 聯(lián)方式構(gòu)成，溫度保險(xiǎn)電阻起過溫保護(hù)作用，在風(fēng)機(jī)電阻溫度 過高時(shí)斷路保護(hù)。經(jīng)測(cè)量此風(fēng)機(jī)電阻上溫度保險(xiǎn)電阻確已斷路 損壞，采用 120度溫度保險(xiǎn)電阻替換，替換后裝車使用三檔風(fēng) 速恢復(fù)正常。 。電子市場(chǎng)溫度保險(xiǎn)電阻很容易找到，只需 1

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