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更新時(shí)間：2025.04.13
廣州鐵路發(fā)布信息——東莞站更名常平站 石龍新站改為東莞站

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據(jù)廣州鐵路方發(fā)布消息，從6月20日起，東莞站更名為常平站，廣深線(xiàn)新建的石龍站命名為東莞站。按計(jì)劃，新冠名的東莞站將于今年下半年正式啟用，屆時(shí)原石龍站停止使用。新東莞火車(chē)站的功能定位，是以廣深鐵路的城際鐵路為主，兼顧部分長(zhǎng)途旅客列車(chē)，車(chē)站具備口岸功能。按照規(guī)劃，新東莞站地面層用作火車(chē)站，地下設(shè)輕軌R2線(xiàn)首站，兩條線(xiàn)上的客人可以在新東莞站實(shí)現(xiàn)零換乘，建成廣深鐵路、輕軌、公路互通的綜合性交通樞紐，主要承擔(dān)東莞往廣州、深圳、香港方向的短途客運(yùn)，由于站內(nèi)設(shè)置口岸，屆時(shí)旅客可在新東莞站直接乘車(chē)到香港。

X239常平跨鐵路橋拆除的施工工藝

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X239常平跨鐵路橋拆除涉及鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)封鎖施工、鐵路防電棚及龍門(mén)吊的制作安裝施工、大型混凝土塊切割吊裝、預(yù)應(yīng)力橋拆除等問(wèn)題，所以需要做好精細(xì)的施工準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)組織。

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