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隨著現(xiàn)有鐵路客運量的增加,以及對鐵路運速要求的不斷提高,國家加大了鐵路客運專線的改造投資,大量的鐵路進行了改建和提速。文章根據(jù)膠濟客運專線實際工程施工情況,介紹了涵洞及倒吸虹現(xiàn)場實際接長施工工藝及流程,為后續(xù)工程提供借鑒和參考。
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**** 工程 檢驗表 94-7 倒吸虹豎井砌筑現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 承包單位: 合同段: B 監(jiān)理單位: 編 號: 工程名稱 施工時間 樁號及部位 檢驗時間 項次 檢驗項目 規(guī)定值或 允許偏差 檢驗結果 檢驗方法和 頻率 1△ 砂漿強度( MPa) 在合格標準內(nèi) 按附錄 F檢查 2△ 井底高程 (mm) ±15 水準儀:測 4 點 3 井口高程 (mm) ±20 4 圓井直徑或方井邊長 (mm) ±20 尺量:2~3 個 斷面 5△ 井壁、井底厚 (mm) +20,-5 尺量:井壁 4~8 點,井底 3 點 自檢意見: 質(zhì)檢工程師: 日期: 監(jiān)理意見: 監(jiān)理工程師: 日期: 承包人技術負責人: 日期: