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更新時間：2025.04.05
城市道路瀝青路面的結(jié)構(gòu)組成

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1 / 4 城市道路瀝青路面的結(jié)構(gòu)組成 （一）路基 路基的斷面型式有： 路堤一路基頂面高于原地面的填方路基。路塹一全部由地面開挖出的路基 （又分重路塹、半路塹、半山桐三種型式）；半填、半挖一橫斷面一側(cè)為挖 方，另一側(cè)為填方的路基．從材料上分，路基可分為土路基、石路基、土石路 基三種。 （二）路面 行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱奮對路面材料 的強度、剛度和穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低。為適應(yīng)這一特點， 絕大部分路面的結(jié)構(gòu)是多層次的．按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自 然因素影響程度的不同，在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設(shè)墊 層、基層和面層等結(jié)構(gòu)層。 1.面層 面層是直接同行車和大氣相接觸的層位承受行車荷載引起的豎向力、水平 力和沖擊力的作用，同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應(yīng) 具有較高的強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，并且其

城市道路瀝青路面平整度的控制

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城市道路瀝青路面平整度的控制——介紹了影響瀝青路面平整度的因素。

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