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更新時(shí)間:2025.04.26
提取車間工藝管道布置設(shè)計(jì)與GMP

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型鋼車間布置論文

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遼寧科技大學(xué)??粕C合實(shí)訓(xùn) -型鋼控制實(shí)訓(xùn) 1 設(shè)計(jì)說明書 年產(chǎn) 40萬(wàn)噸高速線材車間設(shè)計(jì) 遼寧科技大學(xué)??粕C合實(shí)訓(xùn) -型鋼控制實(shí)訓(xùn) 2 摘要 線材作為型材的重要組成部分,在我國(guó)的鋼鐵生產(chǎn)中占有這及其重要的位置。 1838 年比利時(shí)創(chuàng)建二列橫列式活套軋鋼機(jī)軋制線材。以后相繼發(fā)展了半連續(xù)式、多列式、連 續(xù)式和適合于生產(chǎn)合金鋼線材的小活套無(wú)張力多列式等形式的線材軋機(jī)。 1966年美國(guó)摩 根公司為加拿大斯太爾柯廠設(shè)計(jì)制造了一套具有終軋速度為 50m/s的 45ο無(wú)扭精軋機(jī) 組以及對(duì)終軋后溫度進(jìn)行控制冷卻的斯太爾摩散卷控制冷卻設(shè)備的第一代高速線材軋 機(jī),開辟了線材軋制的新階段。 到 80年代中后期,國(guó)外線材軋機(jī)的軋制速度達(dá) 120~140m /s,坯料斷面達(dá) 150×150mm~160×160mm,盤重達(dá) 2500Kg,軋機(jī)全線實(shí)現(xiàn)無(wú)扭軋制、 低溫 (約 950℃)軋制、溫控軋制和多功能控制

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