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更新時(shí)間：2025.01.05
線上線下混合教學(xué)在建筑CAD課程中的應(yīng)用

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本文通過對(duì)建筑CAD課程線上線下混合教學(xué)改革進(jìn)行實(shí)驗(yàn),結(jié)合MOOC資源和SPOC平臺(tái)優(yōu)勢(shì)對(duì)本校學(xué)生進(jìn)行針對(duì)性教學(xué),以期彌補(bǔ)支架式教學(xué)法的不足,同時(shí)對(duì)建筑CAD教學(xué)以及相互軟件課程教學(xué)提供借鑒。

應(yīng)用于鐵路自閉/貫通線路故障定位的線上節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

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鐵路自閉／貫通線路故障的快速精確定位,一直是困擾電氣化鐵路安全運(yùn)行的技術(shù)難點(diǎn)。在分析故障指示器在電力輸配電線路故障定位應(yīng)用效果的基礎(chǔ)上,提出結(jié)合無線通信設(shè)計(jì)鐵路供電線路適用的故障探測(cè)節(jié)點(diǎn),即線上無線節(jié)點(diǎn),來實(shí)現(xiàn)鐵路自閉／貫通線的故障定位。介紹了基于線上節(jié)點(diǎn)的定位實(shí)現(xiàn)原理,并針對(duì)自閑貫通線路特點(diǎn),通過理論分析和仿真實(shí)驗(yàn)相結(jié)合,提出了節(jié)點(diǎn)供電方式、通信頻率、檢測(cè)參數(shù)設(shè)置值等關(guān)鍵問題的解決方案,實(shí)現(xiàn)了線上無線節(jié)點(diǎn)的軟硬件設(shè)計(jì),總結(jié)了所設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)的功能特點(diǎn)。

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