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更新時間:2025.03.30
地鐵應(yīng)急疏散標識系統(tǒng)優(yōu)化

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倘若地鐵發(fā)生事故災害,往往會因其自身的獨有特性而增加應(yīng)急救援的難度,災區(qū)人員有效利用應(yīng)急疏散標識系統(tǒng)及時疏散是順利完成應(yīng)急救援的重要措施.從受災人員的角度出發(fā),通過對國內(nèi)外大中型地鐵(北京、南京、韓國釜山、日本東京)應(yīng)急疏散標識系統(tǒng)的現(xiàn)場考察調(diào)研,結(jié)合地鐵規(guī)范,從標識的規(guī)范性、設(shè)置正確性以及色彩影響等方面分析了國內(nèi)地鐵應(yīng)急疏散標識系統(tǒng)的現(xiàn)存問題,并與國外地鐵應(yīng)急疏散標識系統(tǒng)進行比較研究,提出了優(yōu)化建議.

不銹鋼標識系統(tǒng)

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安全專家Bormann和Neupert提出了一種經(jīng)久耐用的不銹鋼標識系統(tǒng)。管道,軟管,電纜和閥門都需要使用具有耐腐蝕,耐大氣腐蝕,無鹵化作用和耐火性能的標識系統(tǒng)。對于侵蝕特別嚴重的環(huán)境或?qū)πl(wèi)生要求極為嚴格的環(huán)境,如,釀造業(yè)和食品加工業(yè),采用的是316不銹鋼或涂有PPA層的不銹鋼標識系統(tǒng)。

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