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波形護(hù)欄總結(jié)

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- 1 - 嘉興至紹興跨江公路通道工程（北岸接線）項(xiàng)目 波形梁鋼護(hù)欄工程首件 施工總結(jié) 杭州神通交通工程有限公司 嘉紹北岸接線交通安全設(shè)施 03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2013年 2月 24日 - 2 - 波形護(hù)欄試驗(yàn)段施工總結(jié) 在指揮部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、第三監(jiān)理辦的大力支持和精心指導(dǎo)下，經(jīng)過我 部全體員工的認(rèn)真籌備和精心組織， 我部于 2013年 1月 22日至 2013年 1 月 23日成功進(jìn)行了波形梁鋼護(hù)欄首件施工。隨后又召集所有參加施工 的工程技術(shù)人員、試驗(yàn)檢測(cè)人員、機(jī)械操作手等對(duì)施工全過程及各項(xiàng)檢 測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了認(rèn)真的分析、討論和總結(jié)，確定了波形護(hù)欄試驗(yàn)段施工的 施工方法及有關(guān)的技術(shù)參數(shù)，現(xiàn)將我部試驗(yàn)段施工情況做以下總結(jié)： 一、首件基本情況介紹 首件施工時(shí)間： 2013年 2月 22日-2013 年 2 月 23日 首件施工樁號(hào)： K21+500-K21+800中分帶左側(cè) 二、首件總結(jié) （一）、

波形梁護(hù)欄首件施工總結(jié)

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波形梁護(hù)欄首件施工總結(jié) 波形梁護(hù)欄施工于 2017年 12月 1日開始施工，承蒙各參建單位 對(duì)首件波形梁護(hù)欄的檢查、指導(dǎo)，使首件工程進(jìn)展順利。 2017年 12 月 6日完成了樁號(hào)位置為 BK21+355-BK21+407左幅的首件工程施工。 現(xiàn)將首件波形梁護(hù)欄施工總結(jié)如下： 一、工程概況 該路段左幅波形梁護(hù)欄類型為單面普通型波形梁護(hù)欄。 所有進(jìn)場(chǎng) 材料必須有材料質(zhì)量證明， 采用熱浸鍍鋅加浸塑雙層防腐處理， 鍍鋅 量不小于 270g/㎡，浸塑不小于 250μm。 二、現(xiàn)場(chǎng)管理人員名單： 項(xiàng)目經(jīng)理：趙孝峰（負(fù)責(zé)全面組織，協(xié)調(diào)工作） 項(xiàng)目總工：張延軻（ 施工方案制定，技術(shù)指導(dǎo)，質(zhì)量檢測(cè) ） 安全工程師 ：劉偉（現(xiàn)場(chǎng)文明施工，安全監(jiān)察） 試驗(yàn)工程師 ：郭海霞（材料檢驗(yàn)，試樣留取 ） 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員：程國(guó)政（施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)協(xié)調(diào)、管理） 材料機(jī)械管理員 ：鄭云鵬（機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、檢驗(yàn) ） 三、機(jī)械設(shè)備配置

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