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通過對高速公路互通變速車道設計方法及標準的對比分析,研究《AASHTO規(guī)范》與我國規(guī)范的差異。經(jīng)過分析,《AASHTO規(guī)范》對變速車道長度的定義較中國規(guī)范復雜,在設計應用時,需參考主線及匝道設計車速,并且根據(jù)匝道平曲線要素對變速車道長度進行調(diào)整,設計過程更為動態(tài)靈活,同時設計方式也較為復雜。
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