地鐵供電設(shè)備差動保護跳閘技術(shù)探討
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地鐵的運作能夠緩解城市交通壓力,但由于發(fā)車間隔較短,使得地鐵始終處于高負荷運營狀態(tài),造成地鐵供電系統(tǒng)承受過大壓力?;谶@種認識,結(jié)合地鐵供電設(shè)備差動保護方案內(nèi)容,對差動保護跳閘情況進行分析,確認了跳閘問題的產(chǎn)生原因,并提出了相應(yīng)整改技術(shù)措施,希望能夠使地鐵供電系統(tǒng)維持安全、穩(wěn)定運行,進一步滿足地鐵供電需求。
一起變壓器差動保護跳閘的分析與處理
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變壓器差動保護范圍是變壓器各側(cè)電流互感器之間的一次電氣部分。差動保護動作跳閘的原因主要有:變壓器及套管引出線,各側(cè)差動電流互感器以內(nèi)的一次設(shè)備故障;保護二次回路問題誤動作;差動電流互感器二次開路或短路;變壓器內(nèi)部故障等。本文主要闡述了變壓器差動保護動作跳閘的處理程序、設(shè)備外部檢查、分析判斷和處理方法等問題。
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