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更新時(shí)間:2025.04.27
預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁設(shè)計(jì)

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黃姑塘大橋是平湖市平湖乍浦至上海興塔公路上的一座大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁橋.該文重點(diǎn)介紹該橋橋跨布置以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算.

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筑 龍 網(wǎng) WW W. ZH UL ON G. CO M 1 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計(jì)計(jì)算書 1. 地形、地貌、氣象、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、地震烈度等自然情況 (1) 氣象:天津地區(qū)氣候?qū)儆谂瘻貛啙駶櫞箨懶约撅L(fēng)氣候區(qū),部分地區(qū)受海洋氣候影響。四季分明, 冬季寒冷干旱, 春季大風(fēng)頻繁, 夏季炎熱多雨, 雨量集中, 秋季冷暖變化顯著。 年平均氣溫 12.20C, 最冷月平均氣溫 -40C,七月平均氣溫 26.40C。 (2) 工程地質(zhì):天津地鐵一號線經(jīng)過地區(qū)處于海河沖積平原上,地形平坦,地勢低平,地下水位埋深 較淺,沿線分布了較多的粉砂、細(xì)砂、粉土,均為地震可液化層,局部地段具有地震液化現(xiàn)象。 沿線地層簡單,第四系地層廣泛發(fā)育,地層分布從上到下依次為人工堆積層、新近沉積層、上部 陸相層、第一海相層、中上部陸相層、上部及中上部地層廣泛發(fā)育沉積有十幾米厚的軟土。 a. 人工填土層,厚度 5m,?k

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