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更新時(shí)間：2025.06.08
城市配送最后一公里問(wèn)題的研究

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理論研究 商品與質(zhì)量 2012年 3月刊 40 城市配送最后一公里問(wèn)題的研究 □常 浩 （山東大學(xué)管理學(xué)院 山東濟(jì)南 250100） 摘要：21 世紀(jì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展， 降低物流成本成為企業(yè)發(fā)展的新的利潤(rùn)點(diǎn)， 伴隨著城市化進(jìn)程的加快， 相應(yīng)的城市配送問(wèn)題越來(lái)越受到重視。 如何高效地完成城市配送最后一公里問(wèn)題成為制約我國(guó)物流發(fā)展的阻礙因素之一。 關(guān)鍵詞：城市配送；最后一公里問(wèn)題；共同配送 一、城市配送與最后一公里問(wèn)題 配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)， 根據(jù)客戶(hù)要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、 加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。通過(guò) 配送，最終使物流活動(dòng)得以實(shí)現(xiàn)， 并實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的合理化以及資源的 合理配置，從而降低物流成本， 增加產(chǎn)品價(jià)值，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 城市配送是指服務(wù)于城區(qū)以及市近效的貨物配送活動(dòng)，在經(jīng)濟(jì)合 理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)客戶(hù)的要求對(duì)物品進(jìn)行加工、 包裝、分割、組配等作

叉車(chē)自檢報(bào)告(柴油叉車(chē))

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叉車(chē)自檢報(bào)告 注 冊(cè) 代 碼： 車(chē) 輛 牌 號(hào)： 設(shè) 備 品 種： 柴油叉車(chē) 設(shè) 備 型 號(hào)： 使用單位名稱(chēng)： 自行檢查日期： 年 月 日 上海精雄鋼鐵制品有限公司 叉車(chē)自檢報(bào)告 使 用 單 位 注 冊(cè) 代 碼 制 造 單 位 改 造 單 位 車(chē) 輛 名 稱(chēng) 柴油叉車(chē) 產(chǎn) 品 型 號(hào) 產(chǎn) 品 編 號(hào) 額 定 起 重 量 （kg） （ 全 ） 自 由起 升 高 度 mm 動(dòng) 力 方 式 柴油 門(mén) 架 形 式 車(chē) 輛 牌 號(hào) 檢 查 依 據(jù) 《場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》 （TSG N0001-2017） 說(shuō)明 ■ 1、經(jīng)自行檢查，車(chē)輛符合《場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī) 程》的要求； ■2、此車(chē)輛不在易燃易爆場(chǎng)所使用； ■3、此車(chē)輛的用途、使用環(huán)境符合其設(shè)計(jì)制造及《場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng) 車(chē)輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中相關(guān)要求。 備注 檢驗(yàn)結(jié)論：合格 檢 查 人 員 日期： 年 月

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