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2019年車(chē)船稅代收代繳管理調(diào)研分析

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1 / 3 車(chē)船稅代收代繳管理調(diào)研分析 根據(jù)《中華人民共和國(guó)車(chē)船稅暫行條例》第五條和第十條的規(guī)定，車(chē) 船稅的繳納渠道有兩種， 一是由保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代收代繳， 二是在地稅機(jī)關(guān) 直接繳納。這種辦法的施行， 為非生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)納稅人的車(chē)船稅征收管理 提供了可行的渠道，但《車(chē)船稅條例》實(shí)施兩年來(lái)，車(chē)船稅征收工作 開(kāi)展得并不理想，對(duì)此，我們組織了深入的調(diào)查了解，分析原因有以 下幾點(diǎn)： 第一，各家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)之間業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)較激烈，導(dǎo)致保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)以不代收 車(chē)船稅為條件來(lái)招攬業(yè)務(wù)。 我們調(diào)查中，發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)履行代收代繳 義務(wù)的積極性很差，都認(rèn)為自家代征車(chē)船稅會(huì)導(dǎo)致客戶轉(zhuǎn)向不代征車(chē) 船稅的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)?？陀^上， 因?yàn)楸ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)代征車(chē)船稅缺乏剛性，彼此 執(zhí)行上力度不一，也確實(shí)存在代征稅款影響保險(xiǎn)業(yè)績(jī)的情況。 第二，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)下設(shè)大量代辦點(diǎn)， 不少代辦點(diǎn)延伸到所屬縣市以外， 不利于地稅機(jī)關(guān)的監(jiān)管。 以我縣為例，在縣內(nèi)設(shè)置機(jī)構(gòu)的只有人民保

05-21各市(州)商品房期房銷(xiāo)售情況

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房屋銷(xiāo)售面積 房屋銷(xiāo)售額 (萬(wàn)平方米) # 住宅 # 辦公樓 # 商業(yè)營(yíng)業(yè)用房 (億元) # 住宅 # 辦公樓 # 商業(yè)營(yíng)業(yè)用房 Floor Residential Office House Total Sale of Residential Office House Space of Buildings Buildings for Commercial Buildings Buildings for Commercial Business Houses Business Houses Use (100 million Use (10 000 sq.m) yuan) 全 省 Sichuan 5195.74 4834.03 76.76 180.02 2268.87 2031.75 70.55 128.11 成都市 Chengdu 2178.47 1980.63 7

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